kingdh Posted April 26, 2016 Report Share Posted April 26, 2016 Hace mil años que no aparezco por acá y me encuentro con la sorpresa, felicidades!! Yo aún con mi yiti jeje aperrando sin problemas... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted April 27, 2016 Author Report Share Posted April 27, 2016 wena colega, ojalá no se vuelva a perderme dicen en el foro swift que puede que sea piola de acelerador...yo no creo, me suena más a algo de algún tipo de sensor Link to comment Share on other sites More sharing options...
javiithoo Posted April 27, 2016 Report Share Posted April 27, 2016 Ya te hablaron sobre realizarle un cambio de correa por precaución? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalkbueno, ahora con 102 mil kms, retomo este post, porque tengo una duda y no quiero crear otro tema. 1° lo bueno: el rendimiento, el comportamiento, los frenos, la aceleración, y que la diferencia de consumo en modo "Si no me apuro llego tarde a la pega" y en modo relax, es casi idéntico. De hecho, el torque lo encuentra muy arriba en las rpm, de 3500 pa arriba de nota, aunque lo hago poco, más que nada para adelantar cuando hay poco espacio. Es bastante cómodo adelante por lo menos, tener el control de la radio al volante es otra cosa. El Aire con nivel 1 anda piola hasta unos 27 grados, en nivel 2 era el calor a más de 30 grados. En 5 segundos con aire desempaña el parabrisas, comprobado ayer. 2° lo malo: tiene las cazoletas malas, tengo que cambiarlas, pero ya es tema de tiempo mío, y no me lo he hecho. Pero lo que lleva a este tema... Me pasó de nuevo esta semana que el ql se acelera de la nada, onda igual apura un poco el auto, si está con cambio puesto, y si lo embrago o dejo en neutro, se sube hasta 4500 rpm o un poco más por unos segundos, y luego baja a ralentí normal. Y así como aparece se va la weá. Esta vez me detuve, lo apagué, lo encendí y siguió. Al poco rato desapareció el síntoma.No registra error en escáner, no prende check, ninguna weá. La vez pasada que lo hizo, a poco de comprarlo, se fue de limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Se solucionó hasta ahora con eso. No sé si tiene IAC o EGR o alguna weá por el estilo, para mí que la cosa va por esos lados.¿alguna idea? ¿alguna prueba que pueda hacer? me pasó el miércoles y hasta hoy nada de nuevo. Valvula IAC, hay veces que limpiandola se arregla, si no es asi solo el cambio podria solucionar tu problema Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wonzalo Posted April 27, 2016 Report Share Posted April 27, 2016 Kingdhasdf!! Me siento como en The Walking Dead con tu presencia! xd Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted April 27, 2016 Author Report Share Posted April 27, 2016 el modelo no tiene correa sino cadena y a los 150 mil se va de cambio ya limpiaron el cuerpo de aceleraciòn, pero la vlavula IAC tiene un tipo de perno cuya cabeza el mecánico no tenía cómo quitar, así es que no sabemos como estará Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted April 28, 2016 Report Share Posted April 28, 2016 Osea que la iac posiblemente tenga caquita :tonto: Vas a tener que sacarle caquita Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted May 6, 2016 Author Report Share Posted May 6, 2016 encontré en yapo un set de las 4 llantas originales del swift 1.5vvt en 100 lucas con neumáticos, aro 15 como para darle un toque más sport...Así que muy probablemente vaya por ellas. Si se dan las cosas les cuento más... Link to comment Share on other sites More sharing options...
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