Pumba Posted May 22, 2014 Report Share Posted May 22, 2014 es que esos filtros se cambian sagradamente en esas camionetas, pero son descuidados y dejan pasar los km, ademas hay gente que va donde el diesel esta mas barato nomas o lo compran en el mercado negro :tonto: Link to comment Share on other sites More sharing options...
wrx_danielitoh Posted May 22, 2014 Report Share Posted May 22, 2014 es que esos filtros se cambian sagradamente en esas camionetas, pero son descuidados y dejan pasar los km, ademas hay gente que va donde el diesel esta mas barato nomas o lo compran en el mercado negro :tonto: Cuando fui a cambiar inyectores a la ranger,que cambie los 4.Habian minimo 10 ssangyong,con problemas de inyeccion y cada inyector salia 340.000 ... y tenian decantador casi todas por eso digo que al final,es complicado. Lo de echar combustible en bombas copec es un poco mejor,por temas que sale arto combustible y no alcanza a generar condensación Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted May 22, 2014 Report Share Posted May 22, 2014 por eso, otro filtro y el cuidado adecuado deberia bastar, pero esas camionetas en su mayoria son domesticas, no saben como tratarlas, no saben donde cargar combustible, van al negocio de la esquina a comprar filtros, no respetan las pautas de mantencion, he visto varias actyon de contratistas en mineras con varios km y nunca han dado dramas, o en una desa salio una partida delicada no se :tonto: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted May 22, 2014 Author Report Share Posted May 22, 2014 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3759637 una asi como esta... no se ven mal paradas... y por lo general estan bajo los 5 palos... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jedy Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 Hasta por 4,5 podis optar ta filete. Yo anduve harto tiempo en el SUV Musso que es la misma wea sin pickup, y es a toda raja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
etiketa Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 Pero comprar un diesel con tantos kilómetros?? :mgay: Para mi sería tentar demasiado a la suerte Link to comment Share on other sites More sharing options...
hsantos Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 La musso es un parto para repuestos de carrocería Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted May 23, 2014 Author Report Share Posted May 23, 2014 que camioneta hoy por hoy no tiene bastantes kilometros... reviso y reviso y las unicas q estan bajo los 100 mil son las mas caras XD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted May 23, 2014 Report Share Posted May 23, 2014 las camionetas son de trabajo y alto recorrido, dificil encontrar una en ese presupuesto por menos km, si las hay pero la mayoria bencineras usadas como daily, pero diesel, nica, encontrar algo entre 150 a 200 mil km puede ser hasta milagroso. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted May 23, 2014 Author Report Share Posted May 23, 2014 yo reviso hasta 6 palos... y pillo siempre desde 120 a 200 y mucho mas XD mi tio se compro una terrano con 170 ya va en 200 y nose cuanto y 0 dramas... paso la revision hace poco sin problemas Link to comment Share on other sites More sharing options...
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