Victor Posted May 25, 2016 Report Share Posted May 25, 2016 hola.. no cachaba que habia vida aun por acá xD Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted June 2, 2016 Report Share Posted June 2, 2016 así como para plantear un tema contingente....hoy me tocó viajar de la pega a la casa con bastante frío y lluvia (las veces anteriores que llovió no hizo tanto frio, hoy hubo 9°C)y se me empañó harto, sobretodo cuando dejaba de avanzarla configuración que usé fue aire tibio (menos de la mitad, de frio a caliente), aire exterior, y dirección parabrisas, en velocidad 2 a 3pero en algunos ratos debí recurrir al aire acondicionado para despejar por completo la visión. (me cagué de frío eso zii) propongo que comenten la configuración que usan para manejo en frío y con lluvia... gracias! Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted June 3, 2016 Report Share Posted June 3, 2016 En el lada la configuración es no tan caliente, caliente y más caliente... No hay problema con el vidrio empañado ni paso frío xd Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted June 6, 2016 Report Share Posted June 6, 2016 nivel 2 perilla aire caliente a lo mas al inicio, y despues lo pongo al medio ni frio ni caliente y seria.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted June 6, 2016 Report Share Posted June 6, 2016 me da cualesquier calor poner la perilla más allá de 1/3 desde frío a caliente, pero quedó demostrado que nada que hacer, desempañar con aire frío cuando hace frío no resulta... desabrigarse mientras se conduce, y volver a vestirse al bajar de la nave será la consigna.Yo prefiero viajar abrigado a usar mucho la calefa, definitivamente no podría tener un niva.La hilux de mi papá tiene malo el selector de temperatura de aire y está al medio... ayer anduve un rato en ella y vidrio abajo y brazo afuera, a lo macho, a pesar de que estaba fresquito en maipú, cuando me pilló el taco y dejamos de avanzar, cagao e calor... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted June 6, 2016 Report Share Posted June 6, 2016 Jajaja yo ando con polera, polerón y sería... Cosas de la juventud. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted June 13, 2016 Report Share Posted June 13, 2016 qué problemas puede acarrear conectar un batería al revés?me condorié con la santa fe de mi papá, y quedaron encendidas los intermitentes, pero fijosNo estoy tan seguro de qué tan buena estaba la batería que me metí, pero estoy cachando que no será algo leve. Tampoco pudimos seguir probando weás, porque se puso a llover y estaba en la parcela de mi papá. Ellos no irán a la parcela hasta el finde, así que por ahora no sabré que consecuencias tuvo.A ver si me orientanno me puteen. ya sé que fui hiper weón... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted June 13, 2016 Report Share Posted June 13, 2016 Pero hacete un topic igual no es tan tan grave. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted June 14, 2016 Report Share Posted June 14, 2016 es que no sé nada respecto a qué le pasó, si algo se quemó, ni nada. no da para topic aun Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted June 14, 2016 Report Share Posted June 14, 2016 Estaba comentando con el diego que se podrían haber echado el fusible de partida Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
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