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Formula 1


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con el tema de las trasmisiones, CHV hace tiempo ya que dejo de transmitir la f1 por tele abierta... una lastima, a pesar que mostraban como 1/3 de la carrera y el comentarista valia callampa (el unico que salvaba era Schmauk, porque al menos le pega al tema), asi que obligado por roja directa no mas (eso si, eviten las transmisiones españolas, los comentaristas son peores que los del fox sports transmitiendo futbol argentino :tonto: )

 

PD: en el del WRC podria ayudar... :rolleyes:

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Como extraño las transmisiones de los domingos en la mañana por CHV. Cuando era chico me acuerdo que alcancé a ver a Senna correr en la tele.

Por lo que caché, la carrera la da el Fox Sports señal básica también? Porque ahora siempre esas cuestiones las dan en las señales HD... y eso sale más caro :tonto:

 

Aunque ahora que se confirmó la vuelta de McLaren Honda, de verdad que soy capaz de pagar el Fox Sports HD para verlos de vuelta. (O por último pa programarla y dejarla grabando y así no despertarme a las 8 a.m. un domingo con la mansa caña :tonto:)

 

Pongamos manos a la obra con el de WRC y el MotoGp!

Edited by Wonzalo
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shhh y pa cagar los auto, una vez estuve 2 dias limpiando el auto, a full, un dia por fuera, otro dia por dentro, no quedo ninguna particula de polvo, y al otro dia voy a sacarlo y estaba todo cagado wn :nopuedeser:

otro dia sali de la U despues de una prueba en la noche como las 22hrs, me colé en una copec a ocupar el limpia parabrisas, despues le pase un paño y su toalla, quedo impeque el vidrio, voy por la costanera, 60-70 km/h y no me caga un terodactilo culiao que estaba en un poste, el calculo exacto de donde cagar fue increible, ademas el pajaro ql andaba con cagadera me dejo el vidrio blanco wn... tienen un buscador en el culo :facepalm:

 

de todas formas, ahi en el video se ve como que le pega, nose si con la velocidad que llevaba el auto la mando a la cresta con ese leve toque xD

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clasificacion para el GP de Mónaco:

 

 

 

Posición Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 Nico Rosberg Mercedes 1:24.620 1:16.135 1:13.876 31
2 Lewis Hamilton Mercedes 1:23.779 1:16.265 1:13.967 31
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:24.243 1:15.988 1:13.980 29
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:25.352 1:17.322 1:14.181 30
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:25.835 1:16.040 1:14.822 31
6 Fernando Alonso Ferrari 1:23.712 1:16.510 1:14.824 32
7 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:24.682 1:17.748 1:15.138 31
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:25.108 1:17.261 1:15.383 29
9 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:23.744 1:17.420 1:15.647 29
10 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:23.699 1:17.623 1:15.703 29
11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:25.547 1:18.331 22
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:24.852 1:18.344 23
13 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:23.738 1:18.603 13
14 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:24.681 1:19.077 22
15 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:26.095 1:19.408 21
16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.452 1:21.688 22
17 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:26.322 14
18 Charles Pic Caterham-Renault 1:26.633 13
19 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:26.917 12
20 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:27.303 13
21 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1
22 Felipe Massa Ferrari
Q1 107% Time 1:29.293

 

 

 

en resumen: mala suerte para Bianchi (se le paro el auto a la primera), buena qualy para Van der Garde (Q2 y unos tiempos impropios para el Caterham), decepcion de Williams (otra vez), y Mercedes... como siempre

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Rosberg se estrena en un accidentado Gran Premio de Mónaco

  • El piloto alemán de Mercedes mantuvo su posición desde la 'pole'
  • Los Red Bull de Vettel y Webber, podio, adelantan a Hamilton en boxes
  • Fernando Alonso solo pudo ser séptimo en una desafortunada carrera
  • Massa abandona el hospital tras las pruebas pertinentes

 

 

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El alemán Nico Rosberg se estrenó esta temporada en la Fórmula 1 en el mejor escenario, el GP de Mónaco, donde partía desde la 'pole' ganada el sábado. En una accidentada carrera, los Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber ganaron la posición a Lewis Hamilton (Mercedes), completando el podio.

Un gran fin de semana para ser alemán, por el doblete en la carrera después de la final de la Champions. Además, Rosberg hizo historia por ser la primera vez que ganan en Mónaco un hijo y un padre, 'Keke' Rosberg.

La otra cara de la moneda fue Fernando Alonso (Ferrari), que cayó de la sexta a la séptima plaza, perjudicado por el pilotaje agresivo de Sergio 'Checo' Pérez (McLaren)

Al GP del lujo y el 'glamour' no le faltó ni un solo ingrediente, empezando por el habitual desfile de famosos por el 'paddock'. Tensión, estrategia y accidentes espectaculares. El del brasileño Felipe Massa en Santa Devota fue el colofón a un desafortunado fin de semana y provocó la primera salida del coche de seguridad.

El compañero de Alonso salió ileso, pero con collarín, y fue trasladado al Hospital Gracia de Mónaco para una revisión que descartara problemas mayores. Más aparatoso fue el del venezolano Pastor Maldonado (Williams), que se llevó por delante las protecciones en Tabac tras rozarse con Max Chilton (Maroussia) y paró la carrera con una inusual bandera roja.

También hubo polémica por un intento de adelantamiento de 'Checo' Pérez a Alonso en la chicane de después del túnel, el español se salió al exterior de la curva para evitar el choque y mantuvo la posición. Pérez y McLaren protestaron la maniobra del español por entender que hizo "un recto" y los comisarios decidieron durante el parón por el accidente de Maldonado que el asturiano cediera su posición.

Alonso no fue el único que sufrió las arriesgadas maniobras del mexicano, puesto que probaron la misma medicina su propio compañero de equipo, Jenson Button, y Kimmi Raikkonen (Lotus), que llegó a insultar a Pérez por radio en conversación con su equipo.

El finlandés acabó sufriendo un pinchazo en un toque con 'Checo', quien además tuvo que abandonar la carrera por un fallo mecánico a poco del final. Un bálsamo para Alonso, que acabó perdiendo la posición ante Adrian Sutil (Force India) y Button.

 

Carrera táctica desde el inicio

 

El español salía sexto y mantuvo la posición hasta más allá del primer paso por boxes. Los pilotos guardaron sus cartas y se dedicaron a rodar a un ritmo lento para conservar mejor el primer juego de neumáticos. Alonso y Hamilton trataron de ganar alguna posición en la salida, pero la revirada subida de Beau Rivage favoreció a las defensas.

Los primeros incidentes se vieron en la frenada de Loews con todos los coches muy juntos, Maldonado y Van der Garde se vieron obligados a cambiar sus alerones. Pero el primero de envergadura fue el incendio del Caterham de Charles Pic.

Los favoritos tardaron hasta 25 vueltas en cambiar gomas, cuando Webber inició el "baile". Alonso casi pasa a Raikkonen en su paso por boxes, pero fue un espejismo. A partir de ahí y el accidente de Massa comenzó el calvario.

El brasileño se salió en la vuelta 30, momento en que aprovecharon los Mercedes para hacer su cambio. El peor parado fue Hamilton, que pàsó de la segunda a la cuarta plaza. Con la salida del coche de seguridad se juntaron de nuevo los monoplazas.

Alonso vio por el retrovisor la pasada de Pérez a Button y el mexicano se puso a su estela. En la vuelta 44 llegó el polémico intento de adelantamiento de Checo y tras el accidente de Maldonado los comisarios decidieron penalizar al español.

El doble vencedor en Mónaco veía esfumarse sus opciones de forma definitiva. La presión, una nueva salida del coche de seguridad y la falta de ritmo le condenó ante un sorprendente Sutil y Button, mientras Checo Pérez se las tenía tiesas con Raikkonen y los dos acababan perdiendo su posición.

Al final, alegría alemana con victoria de Rosberg y Vettel un poco más líder (107 puntos), seguido de Raikkonen (86) y Alonso, algo más lejos (78).

 

Massa abandona el hospital después de su accidente en el GP de Mónaco

 

El brasileño Felipe Massa (Ferrari) ha sido dado de alta del hospital de Montecarlo, donde fue ingresado para revisión a raíz de sufrir un aparatoso accidente en la vuelta número treinta del Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno, sexta prueba del Mundial.

El piloto de Sao Paulo, de 32 años, perdió el control de su Ferrari al salir de la curva de derechas de Santa Devota, empotró el costado izquierdo contra las barreras de seguridad y se salió de la pista, lo que provocó la entrada del coche de seguridad.

Pese a que Massa salió por sí mismo del vehículo y no sufrió daños aparentes, fue atendido por los servicios médicos del circuito, que le pusieron un collarín y lo trasladaron al hospital de Montecarlo para realizarle las pruebas preventivas.

No ha sido un fin de semana afortunado para el piloto brasileño, que comenzó la carrera en penúltima posición de la parrilla de salida después de haber chocado con la misma curva de Santa Devota en los terceros entrenamientos libres del sábado.

 

Notas

  • Cuarta pole position consecutiva para Mercedes (algo que no habían logrado nunca) y segundo doblete. También es la tercera pole position consecutiva para Nico Rosberg.
  • Es la tercera vez, esta temporada, que Romain Grosjean se queda fuera de la Q3.
  • Es la primera vez que Giedo van der Garde pasa a la Q2.
  • Es la primera vez que Jean-Éric Vergne pasa a la Q3.
  • Paul di Resta no caía en la Q1 desde el Gran Premio de Bélgica de 2011.
  • Jules Bianchi no pudo marcar ningún tiempo debido a un problema de motor nada más comenzar la Q1.
  • Felipe Massa no pudo participar en la sesión por un accidente en los terceros libres, y pierde 5 posiciones por usar una nueva caja de cambios después de un accidente en los terceros libres.
  • Max Chilton fue sancionado con cinco posiciones en parrilla por cambiar la caja de cambios.

 

RESULTADOS:

 

 

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Edited by Pumba
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Buena dentro de lo fome que es Monaco.

La vi completita, pero no me hizo vibrar, es tan angosto el circuito que era casi obvio que sin errores los que parten adelante ganaban esta carrera.

 

 

saludos,

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igual tuvo sus momentos, como hamilto trato de pasar a webber en la rascasse, o los sobrepaso en loews, o las maniobras de checo perez, que fue algo controvertida cuando se fue con kimi, pero le dio una emocion extra a la carrera (el sobrepaso a button fue estelar y arriesgado), lo que se agradece el nuevo estilo de perez (que se habia ganado la fama de conservador y ahorrador de ruedas)

 

a todo esto, no se que mierda hace max chilton en la F1, la encerrona a maldonado (que termino con el williams contra los neumaticos y con bandera roja... y de asadita cagandose a bianchi) fue lo mas feo que se ha visto en harto tiempo y que pudo tener graves consecuencias. se le nota que n tiene los dedos para el piano y que esta solo por enchufes... me hace recordar a yuji ide el 2006, cuando le pego al midland de albers y este dio 5 vueltas de campana en imola, lo que le costo la superlicencia... esta va para alla.

Edited by Fartman
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