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¿cuál recomiendan, montero o captiva ambas diésel ?


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revisala con mecanico, si has tenido solo bencineros... revisalo con un mecanico que sepa de petroleros... paga sus lucas por la revisada es mejor eso que un cacho a futuro...

 

estaba revisando y hay del 2007 en adelante usados con buen kilometraje y buenos precios, o quieres un 0 kilometro?...

 

encontre unos con menos de 100 mil kilometros y se veian muy bien.

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vi una,pero esta en el rango de 8-10...

.pero como puedo saber si el kilometraje esta alterado??

Porque sé que para ver cuanto se ha usado se ve el desgaste del manubrio,asiento, pedales, palanca de cambios y tableros....pero no sabría otra forma..

....cual otra sería?

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La manera mas fiable de saber si el kilometraje esta alterado es comprando solamente autos con mantenciones timbradas en concesionario, porque se puedever el timbre de las mantenciones y saber que estan todas bien hechas.

 

Eso del volante desgastado, pedales, plasticos, no tiene nada que ver con el kilometraje, sino que con el cuidado, hay autos con 30.000 que estan pa la corneta, y otros con 100.000 o mas que no tienen un solo detalle

 

Repito, compraria autos solamente con mantenciones en concesionario, sobre todo si es Diesel. Como dato en Chile por lo general los autos que tienen 100.000 kms o mas, casi siempre estan pa la caga. hay gente que ni siquiera usa repuestos originales, otros que no ponen el aceite que corresponde y asi..

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La manera mas fiable de saber si el kilometraje esta alterado es comprando solamente autos con mantenciones timbradas en concesionario, porque se puedever el timbre de las mantenciones y saber que estan todas bien hechas.

 

Eso del volante desgastado, pedales, plasticos, no tiene nada que ver con el kilometraje, sino que con el cuidado, hay autos con 30.000 que estan pa la corneta, y otros con 100.000 o mas que no tienen un solo detalle

 

Repito, compraria autos solamente con mantenciones en concesionario, sobre todo si es Diesel. Como dato en Chile por lo general los autos que tienen 100.000 kms o mas, casi siempre estan pa la caga. hay gente que ni siquiera usa repuestos originales, otros que no ponen el aceite que corresponde y asi..

 

Ni tanto conoci un nomade con "matenciones en concesionario" tenia 35.000 y eran mas que falsos minimo 100.000 tenia ese... se notaba en general.

La libreta debe haber tenido timbres falsos porque la vi.

En desgaste se nota en el interior... es facil un auto con -50.000 tieene que estar como nuevo.

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