Pumba Posted March 8, 2014 Report Share Posted March 8, 2014 El nuevo Suzuki Swift llega a Chile Suzuki inicia en estos días la comercialización del renovado Swift únicamente con carrocería de cinco puertas y motor de gasolina. La firma lo importa directamente desde Japón y debería convertirse en uno de los productos más demandados de la marca en el país (en la gama de turismos). La gama del Swift MY2014 está formada por tres niveles de acabado, GA, GL y GLX, un único motor de gasolina con 1,4 litros, 16 válvulas y 94 CV de potencia, y dos cajas de cambios (manual de cinco velocidades o automática con cuatro). Por el momento no está prevista la importación de las versiones 4x4 ni con carrocería de tres puertas. El Sport sí podría llegar a medio plazo equipado con el motor de 1.6i 16v de 136 CV. El equipamiento de serie en el acabado GA incluye el ABS, EBD, doble airbag frontal, dirección asistida, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, espejos térmicos, radio CD MP3, anclajes ISOFIX, volante regulable en altura, asiento posterior abatible, etc. El aire acondicionado queda en el listado de opciones. La terminación GL añade a lo anterior el volante multifunción, detalles cromados, faros antiniebla, llantas de aleación, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura, espejos pintados, manillas interiores en cromo, etc. Por último el nivel GLX suma el climatizador automático, airbags laterales y de cortina, puerto USB, control de velocidad, volante regulable en profundidad, luces diurnas por LEDS, sistema de acceso y arranque sin llave, retrovisores con intermitentes integrados, etc. Los precios recomendados son:1.4i 16v 94 CV GA $7.190.0001.4i 16v 94 CV GL $7.490.0001.4i 16v 94 CV GL Aut. $7.990.0001.4i 16v 94 CV GLX $8.090.000----------------- esta como medio carozzi, casi al precio del segmento superior, y sin dudas subio de peso, tiene 1055 kg en bruto, y 1480 kg como listo para la marcha Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted March 8, 2014 Report Share Posted March 8, 2014 (edited) Tiene alerón color carrocería, un éxito seguro. A mi parecer tiene la motorización justa para el uso mixto, nada nuevo. http://www.youtube.com/watch?v=3gGnyVS5qRY Edited March 8, 2014 by MrEspacial Link to comment Share on other sites More sharing options...
m@ximo Posted March 8, 2014 Report Share Posted March 8, 2014 Nada nuevo bajo el sol, debieran cambiar el modelo, ya me parece demasiado repetido. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted March 8, 2014 Author Report Share Posted March 8, 2014 creo que cambio la parte de atras (esta como mas salida la mitad de abajo) y las terminaciones hacia el techo (se ve mas cuadrado que antes), parece un veloster en miniatura, aunque bueno a las mujeres del pais le encantara. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted March 8, 2014 Report Share Posted March 8, 2014 contrario a casi todos los wns, a mi me gustó precisamente porque ahora se parece màs al del 2006, que es el que más me gustacomparto que está caro, pero tienen excelete reventa, aun muchos superan los 4 palos y son 2006, viejos yacomparto que está gordito, para su 1.4. Cuando me lo compre iré x el 1.2 indio por su mejor relación peso potencia y costo más bajo, aunque no es el modelo que más me gusta. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted March 8, 2014 Author Report Share Posted March 8, 2014 (edited) pero la generacion anterior cubria del 2004 al 2010, osea se va a parecer a cualquiera de esos años hasta el 2013, porque la generacion actual recien llego este año al pais :tointo: Edited March 8, 2014 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fartman Posted March 8, 2014 Report Share Posted March 8, 2014 aparte de los neblineros LED, no le encuentro mayor diferencia con el que sustituye, que ya es un restyling del swift... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted March 8, 2014 Report Share Posted March 8, 2014 si quieren algo realmente novedoso de un swift podrían sacar una versión actual del gti turbo noventero, como este http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3565158 lo malo es que no bajaría de los 12 palos y por esas lucas hay muchas mejores opciones, si los de los 90 rondan los 3 palos... Link to comment Share on other sites More sharing options...
life_or_death Posted March 9, 2014 Report Share Posted March 9, 2014 contrario a casi todos los wns, a mi me gustó precisamente porque ahora se parece màs al del 2006, que es el que más me gustacomparto que está caro, pero tienen excelete reventa, aun muchos superan los 4 palos y son 2006, viejos yacomparto que está gordito, para su 1.4. Cuando me lo compre iré x el 1.2 indio por su mejor relación peso potencia y costo más bajo, aunque no es el modelo que más me gusta. compadre, y el 2010 que tengo yo 1.3? creo que este maneja mejor Peso/Potencia... en lo personal, encuentro que es igual al 2013.... quiza el sport sea algo mas bonito... no me gusta el modelo nuevo, me quedo con el 2010 :D Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted March 9, 2014 Report Share Posted March 9, 2014 cuando tenga las lucas en la mano me creo mi post.Estoy entre el 1.2 y el 1.3 por lo poco que séPor ahora el swift me calienta porque lo encuentro lindo, cuenta la leyenda que es ágil, porque sigue siendo un auto económico de combustible y porque es aperrado y poco panero, ahh y tiene una excelente reventa (siguen siendo caros a pesar de los añis)Pero de ahí a meterme en las diversas motorizaciones y versiones, equipamientos y asdf, cuando llegue el momento.¿no sabes desde qué version trae el isofix?será un detalle importante si llego a tener descendencia. Por ahora, volviendo al tema, igual está sexy, pero pesado y caro Link to comment Share on other sites More sharing options...
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